
Llegamos al culmen de los escenarios Retro con la Copa Centella, donde encontraréis los circuitos remasterizados más difíciles del juego, incluyendo una nueva versión de las Sendas Arco Iris de Nintengo 64. Y es que, al contrario que lo que ocurrió con 'Mario Kart 7' y la Senda Arco Iris de SNES, en 'Mario Kart 8 Deluxe' tenemos un auténtico lavado de cara, el cual viene acompañado de los siguientes circuitos:
Reloj Tic Tac DS.
Tuberías Planta Piraña 3DS.
Volcán Gruñón Wii.
Senda Arco Iris N64.
Sin más dilación, os detallaremos a continuación todos los atajos y secretos que esconden cada uno de estos circuitos:
Esta famosa zona de Nintendo DS gozará de toda clase de trucos, siendo los más básicos los de seguir los engranajes en la dirección en la que vayamos. De la misma forma, podremos encontrar dos atajos en los relojes del inicio y del final, pasando por encima de las agujas de la hora para llegar al otro lado de la pista, ahorrando un tiempo fundamental.
Esta zona acuática goza de varios atajos a seguir, los cuales podréis encontrar al inicio tras la primera planta piraña (en forma de rampa) y en el último tramo, atravesando los huecos que hay entre las vallas blancas. Asimismo, tened en cuenta que podréis usar las corrientes de agua para ir a vuestro favor, de la misma forma que podéis coger las curvas cerradas para ahorrar tiempo. Por otro lado, una vez os tiréis a la zona de agua, podéis ir por abajo o tomando el camino elevado.
Zona bastante peculiar, ya que según vaya avanzando el tiempo se irán perdiendo partes de la pista. Es por ello que tenéis que estar atentos en todo momento de lo que ocurre a vuestro alrededor, ya que si una de estas zonas se desprende con vosotros encima, podéis quedar atrapados. En dicho caso, lanzaos a la lava, será más rápido que esperar a que se desprenda del todo. En cuanto a los atajos, simple y llanamente coger curvas cerradas en la zona de piedra para llegar lo más lejo posible.
Esta zona no tiene atajos. Simplemente seguid el camino, volando el mayor tiempo que podáis pasando por los círculos para ganar velocidad. Coged las curvas cerradas y tened el máximo cuidado para no caeros por los bordes de la pista.
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